在常態化疫情防控下加緊進行路基、橋涵等施工作業，奮力沖刺年度建設任務目標——11月7日，在位于我市孝南區臥龍鄉孝福村附近的孝漢應高速公路項目智慧場站內，各種智能機械設備相互配合，鋼筋焊接機器人、智能液壓模板系統、智能梁板養護房等正有序高效運行。
生產好的箱梁從廠房運至附近工地，被架橋機“拽”起穩穩落在墩座上?！敖衲旯濣c目標多，任務重。我們不歇腳、不‘打烊’,一直搶抓晴好天氣堅持施工?！焙苯煌缎h應高速公路有限公司副總經理梁善齋介紹。
孝漢應高速公路是武漢都市圈環線重要組成部分，該線路北接福銀高速公路，南連武荊高速公路，起點和終點還分別與規劃中的武漢都市圈環線高速公路對接。
該項目全長34.437公里，總投資74.39億元，項目設兩個樞紐互通，三個落地互通，途經我市漢川市、云夢縣及孝南區三縣市區，采用雙向六車道高速公路標準，設計速度每小時120公里。項目于2021年11月份實質性開工，目前已完成總投資的五成以上。
作為交通部第一批“平安百年品質工程”創建示范項目，孝漢應高速公路工程建設又好又快的秘訣是什么？湖北交投孝漢應高速公路有限公司副總經理梁善齋為記者解密：秘訣就在“智造”二字。
項目通過科技創新，建立起一套集工程數據、視頻、語音、圖片、空間信息于一體的智慧管理信息管控平臺。將標準化、智能化、裝配化、信息化充分融合，實現項目全局優化。有效克服了施工沿線地理環境復雜，施工點多而散等難點，保障了施工現場高效有序運行。
依托智慧管理信息管控平臺，他們首次在湖北省高速公路建設中打造智慧梁場、智慧鋼筋加工廠。
記者看到，占地6000平方米的智慧鋼筋加工廠內只有寥寥幾名工人。全自動鋼筋焊接機器人舞動手臂，有條不紊地操作著。除了機器人外，鋼筋加工廠內配備的滾焊機、彎箍機等也全是數控智能設備。湖北交投建設集團有限公司孝漢應高速XHYIJ-1標段項目經理部工區長陳卓說：“一臺機器人能替代2到4名產業工人。智能機器人按提前設置好的焊接參數進行標準化操作，精準滿足工藝要求，也更好地保證了產品質量和生產效率?！?/span>
智慧梁場則是全封閉生產車間，布設有10條生產線。預制梁施工中，從鋼筋綁扎、混凝土澆筑，到構件蒸養，乃至運輸出廠、架設至墩座上，全部工序都是由智能化設備完成。
記者在現場看到，梁片澆筑后正由移動臺座送至智能養護房，經過“靜置、升溫、恒溫、降溫”等步驟，對梁片進行360度無死角養生。智能控制溫度、濕度等數據，每一片成品梁強度達到最優值，生產周期也由傳統的7天縮短至50小時。管理人員可通過手機監控全過程生產數據和質量信息，效率提高3倍，作業人員減少30%。
據了解，孝漢應高速公路建成后，將進一步推進沿線漢川、云夢、孝南等地在經濟、社會、文化等方面融合互通，實現交通基礎設施和公共服務共建共享，造福百姓。
湖北交投建設集團有限公司孝漢應高速XHYIJ-1標段項目經理部副總工程師歐陽國勇表示，除了搶工期、抓進度、保質量外，孝漢應高速公路項目部正在進一步探索多方協同、多級聯動、管理預控、整合高效的智慧管理模式，完善數字化監管流程，為項目施工安全、質量推進提供科技支持。
來源：孝感日報
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